dc.contributor.author	Békásmegyer felfedezése - séta a városban
dc.date.accessioned	2025-08-13T10:38:42Z
dc.date.available	2025-08-13T10:38:42Z
dc.date.issued	2025
dc.description	A 19. század végén, 1888-ban indult el a HÉV (helyiérdekű vasút) közlekedés Óbuda-Filatorigát vasútállomás és Szentendre között, gőzmozdony által vontatott szerelvényekkel. A vonal egyik állomása Békásmegyeren volt, ahol egy 110 m2 nagyságú felvételi helyet (állomás, illetve vízfelvételi hely a mozdonyok számára) építettek. A következő évtizedekben sokat fejlődött a HÉV-vonal (kétvágányú lett, villamosították, több állomást hoztak létre), amely a békásmegyeri szakaszt is érintette. A településen hosszú ideig két állomás működött; az alsó (déli) állomás a falu szélén, a mai Pünkösdfürdő utcánál állt (ez az épület most is látható), a másik állomás (felső vagy északi) pedig az egykori téglagyár mellett állt, amelyet már elbontottak. Az 1970-es évek elején megindult lakótelepépítés új helyzetet teremtett az addigi település életében, hiszen a több tízezres lakosság közlekedési igényeit a korábbi állapotok nem voltak képesek kielégíteni. Már számos panelház állt a lakótelepen és folyamatos volt az új lakók beköltözése, akiknek legalább 15-20 percet kellett gyalogolniuk a Pünkösdfürdő utcánál álló (régi) HÉV-állomásig. Ezért 1978-ban döntés született egy új HÉV-állomás felépítéséről, amelynek a helyét a két korábbi állomás között jelölték ki, lényegében a lakótelep centrumában. Az építkezésekkel párhuzamosan korszerűsítették az egész szentendrei HÉV-vonalat (Szentendrén is új állomás épült), a békásmegyeri új állomást eleve a Batthyány tér és Békásmegyer közötti vonal végállomásának alakították ki. Modern, a metró vonalakon is használt elektronikai és biztonsági berendezésekkel látták el az állomást, amelyet bekapcsoltak a Heltai tér és Csobánka tér közötti gyalogos aluljáróhoz. Az új békásmegyeri HÉV-állomást 1981 decemberében adták át a forgalomnak, amely 180 millió forintba került. Az új peronok szélesebbek és biztonságosabbak lettek a vonal többi állomásához képest, azonban a peronok folyamatosan ki vannak téve a Pilis felől olykor hevesen érkező szeleknek. ----- Forrás: Horváth Péter (Óbuda Múzeum) Fotó: Öri Melinda
dc.description.abstract	A 19. század végén, 1888-ban indult el a HÉV (helyiérdekű vasút) közlekedés Óbuda-Filatorigát vasútállomás és Szentendre között, gőzmozdony által vontatott szerelvényekkel. A vonal egyik állomása Békásmegyeren volt, ahol egy 110 m2 nagyságú felvételi helyet építettek.
dc.identifier.uri	https://dspace.fszek.hu/handle/20.500.14711/148284
dc.title	A Békásmegyer-Hév állomás és története
meszl.address	1039 Budapest, Békásmegyer
meszl.gps.lat	19.05465
meszl.gps.long	47.59831

A Békásmegyer-Hév állomás és története

Files

Original bundle

License bundle

Collections